Fastidio es la sensación que prevalece en la mayoría de los conductores cuando les suena el celular mientras manejan. Contra ese sentimiento y el creciente riesgo que implica hablar o enviar SMS, ingenieros de la Universidad de Utah diseñaron un dispositivo inalámbrico que bloquea el teléfono mientras se está al volante.
Así se evita el disgusto de atender o la tentación de ver quién está llamando.El sistema, denominado "Key2safedriving" conecta la llave del auto con el celular a través de las tecnologías Bluetooth o RFID (identificación con radiofrecuencia).
Para poner en marcha el auto, el conductor debe sacar la llave del dispositivo o presionar un botón y así envíar una señal que activa el teléfono en "modo conducción". Ese mecanismo impide que se pueda hablar, recibir o enviar mensajes de texto. Sólo lo podrían usar para llamar al 911 o a algunos números autorizados.
Las llamadas o mensajes que lleguen se responden automáticamente con la frase "Ahora estoy conduciendo. Te llamaré luego, cuando llegue a mi destino con seguridad". Al apagar el motor y poner la llave en el dispositivo, el celular entra en modo de "automóvil detenido" y vuelve a tener comunicación normal.
El sistema ya fue patentado y planea ser lanzado al mercado estadounidense en seis meses a un costo estimado de US$50. Una encuesta hecha en ese país indica que el 66% de los conductores lee mensajes mientras maneja y el 57% también los escribe y envía.
Según se ha comprobado, enviar SMS o hablar por celular mientras se conduce implica el mismo nivel de riesgo que manejar en estado de ebriedad. Leer un mensaje de texto demanda 8 segundos.
A una velocidad de 40 km/h implica un recorrido de 66 metros durante los cuales se sacó una mano del volante y se desvió la vista del tránsito, según el CESVI. Y agrega que "en el caso de una llamada de sólo un minuto, si se está circulando a 130 Km/h, significa que el conductor recorrió más de 2,16 kilómetros sin prestar la debida atención".
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